集裝箱生產(chǎn)及特點(diǎn)
集裝箱分很多種的。按裝的貨物種類(lèi)分,就有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等;按制造材料分,又有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等;按結構分,有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等,在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、板架集裝箱等。
集裝箱運輸的特點(diǎn)有:
1.運輸貨物單元化
2.多式聯(lián)運
3.“門(mén)到門(mén)”運輸
4.高效性。裝卸機械化,時(shí)間上高效;集裝箱可減少包裝、理貨等,經(jīng)濟上高效
集裝箱生產(chǎn)需要很多集裝箱生產(chǎn)設備更包含很多部位組成,今天來(lái)聊一下幾個(gè)部件的焊裝。
部件焊裝
1.底架(Base assembly)
叉槽底橫梁與叉槽頂板焊接布置底橫梁、底側梁將底橫梁、叉槽、底側梁組焊,焊接叉槽底板,叉槽加強角鋼翻轉將底橫梁與底側梁雙面滿(mǎn)焊焊接固定環(huán),門(mén)繩鉤運至總裝臺前待總裝
2.前端(Front assembly)
前底橫梁,前底橫梁加強板,前底防撞槽鋼及封板等焊接成一體
前角柱,前端角件,前角柱固定棒焊接成一體前端框架
前頂橫梁預拱
前墻板自焊拼接成一整張前墻板與前端框架焊接前端總成堆放待總裝
3.門(mén)端(Rear assembly)
后角柱外與后角柱內自動(dòng)拼焊冷卻,校直焊接門(mén)鉸耳、后角柱固定棒焊鉸鏈銷(xiāo),同時(shí)安裝門(mén)鉸鏈與墊片與后端角件焊接組成后角柱門(mén)楣、門(mén)楣加強板、門(mén)楣板焊接一起組成門(mén)楣門(mén)檻、門(mén)檻加強板、門(mén)檻防撞槽鋼及封板等焊接成一體
集裝箱的生產(chǎn)有著(zhù)很明確并且很?chē)栏竦纳a(chǎn)制度及流程,并且受?chē)H海運管理法的制約.國內的集裝箱生產(chǎn)廠(chǎng)家基本上時(shí)候或各大船公司指定的,主要分布在:廣東,上海和大連。大連威而裝備技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)門(mén)做客車(chē)工裝設備,乘用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)設備,集裝箱生產(chǎn)線(xiàn)設備的成產(chǎn)廠(chǎng)家,以后會(huì )更新更多相關(guān)新聞。